2. Los titulares de fondos o instalaciones para la prestación de servicios de interés general que impidan o entorpezcan significativamente la ejecución de obras de carreteras, están obligados a su retirada o modificación total y efectiva en el plazo máximo de seis meses a partir de la solicitud del Tarea de Fomento. Se excluyen de lo inicial las instalaciones para la gestión, control y vigilancia del tráfico.
1. Constituyen infracciones administrativas en materia de protección del dominio público viario y de sus zonas de protección, las acciones y omisiones que se tipifican en los siguientes apartados de acuerdo con el régimen de responsabilidad que se establece. Estas infracciones se clasifican en muy graves, graves o leves.
5. Será de aplicación el apartado 3 de esta disposición a cualesquiera relaciones que la Sucursal General del Estado establezca con otras empresas públicas para la construcción y/o explotación de carreteras estatales y el apartado 4 de esta disposición a los contratos que las citadas empresas públicas concluyan con terceros para la construcción y/o explotación de carreteras estatales.
1. Corresponde al Tarea de Fomento la compilación de información, elaboración y comunicación a otros países u organizaciones internacionales de los que sea parte España, y en su caso la aprobación y ejecución de las actuaciones y procedimiento que en cumplimiento de convenios o tratados internacionales vigentes o de la norma europea afecten a las carreteras españolas o a sus instrumentos funcionales, en los términos previstos en esta clase y sin perjuicio de las competencias de otros departamentos ministeriales.
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1. Los programas de carreteras son el instrumento técnico y legal de la política viaria en parte de una Nasa de carreteras y deben contener las previsiones, objetivos y prioridades en relación con aquellos tramos de carreteras y sus medios funcionales a los que se refieran.
He tardado un poco en lawyer netherlands contestar por el tema del transporte manifiesto. La verdad es que creo que es un poco complicado sobre todo porque para ir entre ciudades no tendrás problemas, pero gran parte de la nigromancia de la Bretaña está en sitios un poco remotos y que el acceso con transporte sabido debe ser circunscrito, por ejemplo determinadas playas, acantilados, Preladoías, etc… Seguro que debe acontecer opciones pero la verdad es que nosotros hicimos la ruta en coche y no tengo ni idea de cómo moverse en transporte sabido por la Bretaña.
i) Establecer cualquier tipo de publicidad prohibida, en el caso de que se hubieran restituido las zonas a su estado previo a la infracción cometida.
Queda asimismo establecido el procedimiento para la inclusión en redes supranacionales de aquellas carreteras o tramos que reúnan los correspondientes requisitos para ello.
ⓘEsta oración no es una traducción de la original. Se pidió a los especialistas de derecho comparado de la Biblioteca Jurídica del Congreso de los Estados Unidos que analizaran las siguientes cuestiones.
En los planes, programas y estudios de carreteras que requieran someterse al procedimiento de evaluación ambiental de acuerdo con la estatuto vigente se deberá realizar el correspondiente informe o estudio al respecto.
Si el hecho o actividad constitutivos de la infracción no pudieran conocerse por desatiendo de manifestación de signos externos, el plazo de prescripción se computará a partir de cuando estos se manifiesten.
Law is the study of the system of rules that a particular country or community recognizes Triunfador regulating the actions of its members. Oxford Reference
En relación con los aspectos indicados se contemplan en la Clase una serie de obligaciones que se imponen al Tarea de Fomento Interiormente de sus competencias. Concretamente se establece que cuando se estudien tramos de carreteras cercanos a las aglomeraciones urbanas se consideran las alternativas para minimizar la congestión, promoviéndose la intermodalidad y los estudios de movilidad sostenible.